Стандартні європалет: розміри, призначення, вага, використання

Паллета (інші назви: палет, палета, палет, піддон) – це плоска підставка під вантаж прямокутної форми. У ній знизу передбачені виїмки для захоплення навантажувачем і виступи для строп, передбачені для переміщення у висячому положенні. Палети використовують у вантажних перевезеннях, за допомогою їх формують укрупнені вантажні одиниці. УГЕ представляють собою певну кількість товару, скріпленого якимось чином, і використовуються для прискорення вантажно-розвантажувальних робіт.

Існує кілька видів палет, один з найпоширеніших – європалет. Стандартні європалет розміри мають 1200х800х145. Верхня частина являє собою 5 дощок: 3 широких (145 мм), 2 вузьких (100 мм), що чергуються по ширині. Нижня частина складається з трьох дощок: дві вузькі з боків, широка посередині. Варто піддон на 9 ніжках, крайні мають розміри 78х100х145 мм, середні – 78х145х145 мм.

Розміри стандартної європалет відповідають внутрішнім розмірам контейнерів. На правих ніжках палети обов’язково присутній фірмове клеймо EUR в овалі. Найпоширенішими є дерев’яні палети. Стандартні європалет розміри визначені міжнародним стандартом UIC435-2.

В даний час палети виробляються з дерева, пластика, ДСП, металу. Палети розрізняються по вазі. Вага европаллета 1200х800 стандартом не обмовляється, так вони можуть бути виготовлені з різних матеріалів. Найпоширеніші дерев’яні палети важать від 15 до 20 кг, вага дерев’яних двухнастільних палет – до 40 кг. Вага европаллета 1200х800, виготовленої з дерева, залежить від його породи.Для перевезення легких вантажів, наприклад, одягу використовуються полегшені дерев’яні палети тих же розмірів. Вага полегшеної європалет 1200 * 800 коливається в межах 8-10 кг. Така палета витримає вагу до 2,5 тонн в статичному стані і до 1 тонни в русі. Максимальна дозволена вантажопідйомність стандартної європалет становить 2 тонни.

Кріпитися вантаж до палети може трьома способами:

1. спеціальна укладка, при якій вантаж утримується власною вагою, підходить для важких предметів (наприклад, мішків цукру, борошна, злитків золота);
2. обв’язка кріпильними стрічками, стрічки повинні бути міцними (можуть бути металевими, полімерними, тканими);
3. обертання вантажу спеціальною плівкою, найчастіше стретч-плівкою. Максимальна висота европаллетис грузом- 1,8 м.

Скільки палет поміщається в контейнер

Так як розмір стандартної палети становить 1200х800х145 мм, це дозволяє завантажити в стандартний 10-тонний контейнер в один ярус 11 європалет. Ширина контейнера не дозволяє розмістити палети в два ряди однаково (уздовж або поперек кузова), тому в перший ряд ставлять 7 палет поперек, а в другій – 4 палети уздовж кузова.

У 20-тонний контейнер входить 25 європалет. Точно так же, як і в 10-тонному контейнері, один ряд палет розташовують поперек кузова, таким чином можна поставити 15 штук, другий – уздовж, ще 10 штук.

У стандартній фурі довжиною 13,6м можна розмістити 32 європалет, якщо вони стоять довгою стороною поперек кузова (16 рядів по 2 палети – 0,8х16 = 12,8 м) або 33, якщо палети стоять короткою стороною – «трійками» (11 рядів по 3 палети 11х1,2 = 13,2 м). У другому випадку вантаж буде стояти міцніше.

У контейнери будь-якого іншого розміру завантаження проводиться за попереднім розрахунком відповідно до розміру стандартної палети і параметрам транспортного засобу за тим же принципом. Вантаж, що стоїть на палеті, не повинен виступати за краї. Дерев’яні європалет повинні бути міцними, щоб витримати вагу вантажу.

Скільки кубів в кузові камаза

Скільки важить куб піску і скільки його міститься в кузов камаза? – Затишний дім

Що таке обсяг? Це одна з кількісних характеристик простору, яке займає тіло або речовина.

Модельний ряд, поданий ПАТ «КАМАЗ», включає в себе велику кількість модифікацій самоскидів, зерновозів, автобетоносмесителей, а так само ізотермічних і промтоварних фургонів.

По кожній з них автовиробник вказує вантажопідйомність і обсяг кузова або платформи. Додатково вказуються навантаження на кожну вісь і максимально допустима маса автомобіля.

визначення обсягу

Часом ми навіть не замислюємося, скільки важить куб того чи іншого матеріалу, наприклад, щебеню чи піску. Однак автоперевізники для розрахунку вартості послуг з перевезення використовують показник, який характеризує саме масу вантажу.

Скільки поміститься в КАМАЗі кубів того чи іншого матеріалу, залежить від різних факторів. Серед них можна виділити найголовніші:

• Модифікацію транспортного засобу. Для кожної моделі визначено граничні значення вантажопідйомності в метрах кубічних або тоннах;
• Вид вантажу матеріалу. Будь-кому з них притаманні певні характеристики: щільність, вологість, фракція тощо. В результаті для одного і того ж ваги різних матеріалів буде потрібно різний обсяг.

Знаючи всі необхідні дані, можна зробити розрахунки самостійно. У таблиці розраховані показники щільності маси деяких матеріалів, які найбільш часто перевозять на автомобілях КАМАЗ.

пісок

При перевезенні піску особливе значення має його вигляд. Найбільш часто в кузові КАМАЗа перевозять:

• Сухий пісок;
• будівельний;
• Будівельний сухий пухкий;
• Будівельний сухий ущільнений;
• Кар’єрний.

Насипна щільність кожного з них варіюється від 1200 до 1700 кг / куб.метр. Таким чином, для перевезення 10 тонн піску потрібно платформа обсягом від 12 до 17 кубів.

щебінь

Транспортування щебеню також вимагає ретельного розрахунку для підбору оптимального вантажівки. Для цього необхідно враховувати фракцію будівельного матеріалу. Від неї залежить показник насипної щільності.

На будмайданчиках використовують такі види щебеню:

• Гранітний фракцією від 20 до 250 мм. Його щільність буде варіюватися від 1370 до 1400 кг на кожен кубічний метр;
• Вапняковий фракцією від 10 до 70 мм. Насипна щільність такого будматеріалу варіюється від 1250 до 1330 кг / куб.метр;
• Гравійний щебінь передбачає широкий діапазон фракцій. Його насипна щільність складе від 1600 до 1730 кілограмів на один кубічний метр;
• Жужільний з щільністю 800 кг / м.куб;
• Керамзитовий фракцією від 5 до 40 мм. Для нього необхідно підбирати самоскид з розрахунку щільності від 210 кг на кубічний метр до 450;
• Вторинний, який характеризується щільністю в діапазоні 1200 – 3000 кг / кубічний метр.

Земля для ділянки

Крім будматеріалів КАМАЗи використовують для перевезення землі для дачної ділянки. Така необхідність виникає при проведенні робіт з благоустрою присадибної або прибудинкової території або оформленні земельної ділянки. Як і для інших матеріалів, в цьому випадку граничний обсяг вантажу, що перевозиться залежить від його щільності. В середньому один КАМАЗ може доставити на вашу ділянку від 5 до 7 тонн землі.

Дрова

Для перевезення лісу КАМАЗ, завдяки конструктивним особливостям платформи підходить якнайкраще. Залежно від модифікації самоскида КАМАЗ один автомобіль завантажити від 25 до 45 кубів колод.

Якщо ж використовувати КАМАЗ для перевезення розпиляних дров, то один автомобіль зможе перевезти від 5 до 7 кубів колод. На даний показник впливає форма розпилу і варіант укладання дров в кузов авто.

Модельний ряд самоскидів КАМАЗ

У модельному ряду самоскидів КамАЗ представлено 15 моделей, які мають різну вантажопідйомність і різний обсяг самосвальной платформи. Слід зазначити, що важливим показником є ​​і кут нахилу платформи, а також напрямок розвантаження.

КамАЗ – 43255-69 (G5) має самоскидну платформу 6 кубів і вантажопідйомність 7750 кг, таким автомобілем можна перевезти 5,1 тн або 6 кубів піску. Малувато.

• КамАЗ – 53605-48 (А5) має самоскидну платформу 6,5 кубів і вантажопідйомність 11700 кг
• КамАЗ – 65111-50 має самоскидну платформу 8,2 куба і вантажопідйомність 14000 кг
• КамАЗ – 65111-48 (А5) має самоскидну платформу 8,2 куба і вантажопідйомність 14000 кг
• КамАЗ – 65115-48 (А5) має самоскидну платформу 10 кубів і вантажопідйомність 15000 кг
• КамАЗ – 6520-21010-53 (Люкс) має самоскидну платформу 16 кубів і вантажопідйомність 22000 кг
• КамАЗ – 6520-53 має самоскидну платформу 12 або 16 або 20 кубів і вантажопідйомність 20000 кг
• КамАЗ – 65201-21010-53 (Люкс) має самоскидну платформу 20 кубів і вантажопідйомність 29000 кг
• КамАЗ – 65201-53 має самоскидну платформу 20 кубів і вантажопідйомність 25500 кг
• КамАЗ – 65201-49 (В5) має самоскидну платформу 16 кубів і вантажопідйомність 19000 кг
• КамАЗ – 6522-53 має самоскидну платформу 16 кубів і вантажопідйомність 19075 кг
• КамАЗ – 65222-53 має самоскидну платформу 16 кубів і вантажопідйомність 19575 кг
• КамАЗ – 6580-163001-87 (S5) має самоскидну платформу 16 кубів і вантажопідйомність 25450 кг
• КамАЗ – 65801-203001-68 (Т5) має самоскидну платформу 20 кубів і вантажопідйомність 32435 кг
• КамАЗ – 65802-153001-87 (S5) має самоскидну платформу 15 кубів і вантажопідйомність 24800 кг

Максимальний обсяг самосвальной платформи в 20 кубів, а також найбільшу серед самоскидів вантажопідйомність 32435 кг має модель КамАЗ – 65801-203001- 68 (Т5). Таким автомобілем можна перевезти 20 кубів або 30 тн піску.

Всі зазначені автомобілі мають напрямок вивантаження – Назад.

зерновози КАМАЗ

Автомобіль побудований на базі шасі KAMAZ-65207-S5 і обладнаний металевою платформою. Завдяки своїм конструктивним особливостям цей автомобіль використовується виключно для перевезення зерна.

Комплектація автомобіля представлена ​​наступними вузлами:

• Платформа сталева, коробчатого типу з жорстко встановленими стійками бортів;
• Тристороння вивантаження, що відрізняється наявністю трьох бічних (ліва, права сторона) верхніх глухих, нижніх, які відкриваються у напрямку знизу вгору, бортів;
• Задній модуль, що складається з:

1. o верхнього, що відкривається у напрямку вліво або вниз борту. Він призначений для завантаження кузова КАМАЗа спеціальним зерномета;
2. o середнього борту, що встановлюється на навісах. Можливий варіант знімного борту;
3. o нижнього борта, який відкривається в напрямку знизу вгору і одночасно з верхнім в бік.

До іншим конструктивним особливостям зерновозу відносяться наявність стаціонарного майданчика з відкидною сходами. На середньому і верхньому бортах є спеціальні поручні зі сходами.

Це забезпечує безпеку водія під час змотування полога і безперешкодний доступ всередину кузова. Ще одна сходи розташовані безпосередньо всередині кузова.

Для надійності і збереження вантажів в даній моделі використані ексцентрикові механізми замикання бортів (по типу Hildebrand).

Обсяг платформи становить в залежності від висоти борту:

Вантажопідйомність зерновозу КАМАЗ заявлена ​​виробником на рівні 13630 кг.

бортові автомобілі

Так як ми ведемо мову про кубатурі КамАЗ слід зазначити модель КамАЗ – 65207-87 (S5). Обсяг його вантажної платформи становить 48,3 куба, а вантажопідйомність – 14725 кг. Автомобіль має фургон кузов. Дана компоновка дозволяє робити навантаження з бічних сторін, ззаду і зверху.

Даний автомобіль призначений для перевезення габаритних НЕ сипучих вантажів, ідеально підходить для перевезення легких, але в той же час об’ємно вантажів.

Ізотермічні і промтоварні фургони

Ізотермічні автофургони призначені для транспортування вантажів з певним температурним режимом.

Ізотермічні фургони виготовлені з сендвіч панелей і мають потовщені стінки.

Автобетонозмішувачі

Використовуються подібні моделі для транспортування готової бетонної суміші до місця проведення будівельних робіт зі збереженням характеристик і якостей будматеріалу і для вивантаження безпосередньо в місце укладання або в автобетононасоси.

КамАЗ пропонує 21 модифікацію автобетоносмеітелей, які розрізняються між собою обсягом бака для води, вантажопідйомністю по бетонної суміші і місткістю змішувального барабана по виходу готової суміші. Від цього залежить, скільки бетону в міксері можна перевезти.

Таким чином, виробник пропонує моделі з об’ємом бака для води в двох варіантах 650 літрів і 800 літрів. Вантажопідйомність по бетонної суміші становить від 8,2 тн до 24,5 тн. А обсяг змішувального бака по виходу готової суміші мінімальний – 5 кубів, максимальний 12 кубів.

висновок

Всі зазначені автомобілі КАМАЗ обладнані силовими агрегатами євро 5 серії Cummins і Mercedes benz, трансмісія марки ZF. Колісні формули 4х2; 4х4; 6х2; 6х4; 8х4.

Техніка від цього виробника призначена для експлуатації як на асфальтовому покритті так і на бездоріжжі.

Місткість кузова самоскида камаз-55111 – 6,6 кубічних метрів, цей будівельний самоскид має задню розвантаження, він призначений для перевезення різних сипучих вантажів. Такий обсяг кузова камаз 55111 з вантажопідйомністю 13 тонн, дозволяє його використання в будь-яких роботах, які не вимагають машин підвищеної вантажопідйомності.

Пристрій і оснащення

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 гривень на рік! Читати далі”

Вантажна платформа цього самоскида обігрівається за допомогою вихлопних газів, що дозволяє запобігти примерзанню вантажу в умовах низьких температур, крім того обігрів полегшує роботу гідравліки.

Кабіна (тримісна, нахиляємося, металева) обладнується потужної обігріває системою і має гарну термоізоляцією, що забезпечує комфортну роботу водіїв в холодний сезон.
Шасі з колісною формулою 6х4 дозволяє моделі самоскида ефективно працювати на будь-яких дорогах.

Маленький радіус розвороту, плюс, високий показник маневреності, а так же, хороший огляд з кабіни дозволяють робити навантаження – розвантаження навіть при нестачі простору.

Гідропривід кузова оснащується дистанційною системою управління перекиданням, що дозволяє піднімати і опускати платформу прямо з кабіни. Платформа в машині зварна суцільнометалева, над кабіною є захисний козирок. Модель КамАЗа-55111 проводиться в різних модифікаціях.

Однак, її основні показники, такі як: вантажопідйомність -13 тонн і ємність кузова самоскида камаз (6,6 кубічних метрів) залишаються без змін, особливості деяких модифікацій дозволяють застосування цих самоскидів в дуже специфічних умовах.

Наприклад -КамАЗ-55111 – ковшового типу, розвантажувати тому, обігрівається вихлопними газами двигуна. Кабіна в ньому двомісна (сидіння для другого пасажира може бути встановлено на замовлення).

Модифікація – тропічне виконання, крім неї є кузов «ХЛ» і модифікація для роботи в холодному кліматі з температурою до мінус 50.

Розміри кузова моделі 55111

модель 65115

Коли моделі 55111 камаз обсяг кузова недостатній, тоді можна застосувати самоскид моделі 65115 – найвідоміша з усіх моделей, які випускає Камський завод. Вона має вантажопідйомність 15тон, як всі інші великотоннажні самоскиди, створений для перевезень різних сипучих вантажів.

Такий самоскид використовується переважно в будівельних роботах.
Модель 65115 обладнується мотором з потужністю в 260лошадіних сил, він надійний і дуже економічний. Обсяг бака для пального становить 350 літрів, об’єм кузова камаз 65115 – 10 кубометрів.

Перекидання платформи проводиться назад, платформа піднімається на 60градусів.

Кабіна виконана – простора і дуже комфортабельна, висока водійське сидіння збільшує огляд.

Великий діаметр коліс, плюс жорстка підвіска забезпечують машині стійкість, підвищену прохідність на пересіченій місцевості. У цьому самоскиді передбачається міжколісного блокування.

При повному завантаженні автомобіль розвиває швидкість 80 км / ч. Перелік його достоїнств доповнює цілком прийнятна ціна.

Обсяг кузова самоскида солідний, плюс велика вантажопідйомність і бездоганні робочі характеристики зробили модель 65115 однією з найбільш затребуваних на ринку машин-самоскидів.

Габаритні розміри моделі 65115

Самоскид середнього тоннажу

Скільки кубів кузов камаза може перевезти, питання актуальне, тут все залежить від його моделі. Модель 65111 має 8метров кубічних обсягу, для транспортування різних сипучих вантажів.

Крім того автомобіль застосовується повсюдно для вивезення сміття будівельного або побутового. Далеко не кожен сміттєвоз, здатний впоратися з подібним обсягом сміття, і тим більше з солідною масою цього сміття.

Хоча основною масою замовників подібного розміру машин стають приватні особи, які ведуть самостійне будівництво деяких будівельних об’єктів, анітрохи не меншою популярністю автомобіль користується серед дачників, для доставки будматеріалів і інших вантажів на садові ділянки.

Такий камаз, місткість кузова самоскида становить 8 кубометрів, давно зарекомендував себе – своєю відмінною прохідністю складних і навіть розбитих ділянок доріг, як відомо, садові товариства або котеджні селища і новобудови не мають хороших доріг.

Керівництво по експлуатації скачати безкоштовно PDF

Коротка історія створення

В середині 90 років базова модель (КАМАЗ 5511) Камського автозаводу вичерпала свій потенціал, що послужило причиною виникнення нового самоскида. Безпосередньо, перед початком роботи Камський автозавод тчательно проаналізував ринок, і виділив основні критерії, яким повинен відповідати новий автомобіль.

1. Вантажопідйомність. 15 тонн. Базова модель мала 10.
2. Низька вартість
3. Низькі витрати на експлуатацію
4. висока прохідність
5. висока ремонтопридатність

Так, в 1998 році з конвеєра почали сходити свіжі КАМАЗ 65115. Як можна здогадатися, модель відразу стала популярною. На даний момент це найбільш продавана модель КАМАЗа.

Ціни на КАМАЗ 65115

Середня вартість КАМАЗ 65115 3 400 000 гривень. Стрибок вартості стався після кризи 2014 року. До кризи середня вартість самоскида становила 2 300 000 гривень.

Найближчі кілька років збільшення вартості не очікується.

кабіна

Кабіна самоскида – має два місця і двоє дверей , варто відзначити, що вона серйозно перероблена. На відміну від моделі 5511 вона стала значно вище. Крім цього, творці пропрацювали теплоізоляцію, шумоізоляцію. Сидіння на пневморесор плюс хороший огляд роблять даний самоскид максимально зручним.

двигуни самоскида

В основному КАМАЗ 65115 має 2 варіанти виконання двигунів. Cummins ISB6.7 або КАМАЗ 740.622-280. Екологічний клас обох двигунів ЄВРО-4. Обидва двигуни мають прекрасну динаміку при відносно невисокому витраті, приблизно 27,4 літра на 100 км влітку і 30 літрів взимку.

кузов

КАМАЗ 65115 має 3 варіанти платформи

• Прямокутна бортова платформа. Можливо розвантажувати самоскид з 3 сторін
• Кузов овальної форми.
• Кузов прямокутного профілю – задня. «Ківш, Совок». Найпоширеніший варіант.

Для підйому і опускання застосовується гідропривід, обладнаний коробкою відбору потужності. Гідравліка розроблена на базі сучасних технічних рішень. Не викликає жодних нарікань в роботі.

шасі самоскида

База самоскида дала величезний потенціал всьому спектру спецтехніки. На її основі будують крани, зерновози, сміттєвози і т.д. Кабіна самоскида може бути укомплектована як високим дахом, так і низькою, в залежності від вимог.

модифікації

Комплектація Вантажопідйомність, тн Потужність двигуна, к.с. Модель КПП П / відношення редуктора головної передачі Обсяг кузова, м³ Фаркоп Особливості

КамАЗ-6520: самоскид, технічні характеристики, люкс, мамонт, обсяг кузова, витрата палива, вантажопідйомність, ціна, відгуки

КамАЗ-6520 – вантажна техніка, яка призначена для транспортування сипучих будівельних, промислових і сільськогосподарських матеріалів по автомобільним дорогам з роздільною пропускною спроможністю до 13 тс і повному бездоріжжю. Машина створена Камський автомобільним заводом.

Автомобіль-самоскид популярний серед підприємств, діяльність яких пов’язана безпосередньо з вантажно-розвантажувальними роботами і транспортуванням вантажів. Він може впоратися з будь-якими завданнями, тому протягом 10 років займає провідне місце в модельній лінійці вітчизняних вантажівок і повністю задовольняє попит і потреби сучасних компаній по експлуатації спеціалізованої техніки.

Пристрій

Пристрій вантажівки можна змалювати таку картину:

• рама;
• кузов;
• кабіна;
• силова передача;
• двигун;
• повітряна система;
• гальмівна система;
• електрообладнання;
• паливний механізм;
• масляний бак.

Виробник постійно вдосконалює та модернізує конструкцію машини. Після рестайлінгу 2009 року тонник обладнаний більш екологічним дизелем, кращої гідравлікою і посиленою базою. Кабіна має високий верх, оригінальний буфер і нижній пояс. Встановлено комфортні сидіння, системи клімат-контролю і новітні панелі приладів. З’явилися спальні місця, які раніше були відсутні. Розроблено нові радіаторні U-подібна решітка і габаритні фари, збільшені габарити бампера.

У рестайлинговом кузові змонтована система обігріву вихлопами газів для захисту від примерзання вантажу в холодну пору року.

Управління гідравлікою електропневматичне, здійснюється з кабіни водія. Гідроциліндр – телескопічний, 3-ступінчастий.

огляд модифікацій

На шасі КамАЗа може встановлюватися будь-спеціалізоване обладнання вагою до 24 т. Лісовоз для транспортування сортименту і повалених дерев до місця зберігання має надбудови і додаткові механізми зі знімними бортами і сталевими прутами.

Зерновоз Мамонт моделі 6520 потужністю 400 л. с. служить для перевезення зерна. Кузов КамАЗа є ємність у вигляді цистерни або бункера.

Мультиліфт перевозить металобрухт і будівельне сміття.

Бетонозмішувач – шасі з обертається ємністю для перевезення бетону. Його також називають бетономішалкою або міксером.

КамАЗ сільгоспників створений для збору врожаю. Головними відмінностями є:

• бічне розвантаження;
• більш високі борти;
• наявність фаркопа для додаткового причепа.

Залежно від виду розвантаження, комплектації і об’єму платформи розрізняють наступні модифікації машин:

1. Модель 6520-006 – бортовий КамАЗ-6520-самоскид із заднім типом розвантаження, який став лідером в модельному ряду завдяки надійній коробці передач ZF і двигуну на 320 л. с. класу Євро-2. Обсяг платформи становить 12 м³.
2. Самоскид КамАЗ-6520-06 має кузов об’ємом 10 м³ і задню розвантаження. Кабіна з високим дахом. Дизель потужністю 360 л. с. Євро-2.
3. 6520-029 з платформою самосвальной об’ємом 20 м³ і розвантаженням, як у попередніх моделей. Часто застосовується при будівництві доріг і в кар’єрах.
4. Большегруз 6520-6010-29 (К4) – 3-вісний із заднім розвантаженням і овальним перетином кузова 16 м³. Платформа суцільнометалева, совкового типу, без обігріву, зварена. Ззаду рами прикріплений брус безпеки.
5. КамАЗ-6520-6030-73 – рестайлінговая модель самоскида з 2-стороннім бічним розвантаженням і обсягом кузова 30 м³. Задній борт – орної, верхній надставной – знімний.
6. КамАЗ-6520-6041-43 – 3-вісний самоскид із заднім розвантаженням і кузовом 16 м³. Кабіна знаходиться над двигуном класу Євро-4, без спального місця. В машині передбачено тахограф українського стандарту з блоком ЗКЗІ.
7. Кузов самоскида 6520-6012-43 прямокутної форми і передбачає задній тип вивантаження. Платформа без обігріву вміщує 20 м³ сипучих матеріалів. Кабіна рестайлинговая, комфортна з пневматичною підвіскою.
8. 6520-21010-43 «Люкс» з платформою на 16 м³ обігрівається вихлопними газами. Вантажівка укомплектований двигуном стандарту Євро-5 з передпусковим підігрівачем. Кабіна з кондиціонером, автономним обігрівачем, електронним тахографом і аудіоапаратурою – радіоантена і 2 динаміка. Пневмопідвіска кабіни – 4-точкова, пружинна.
9. Шасі КамАЗа-6520-61 представлено в 2 виконаннях з колісною базою 3600 мм і 4600 мм. Споряджена маса дорівнює відповідно 9200 і 9850 кг. Сідельний тягач КамАЗ буксирує причепи вагою не більше 20 т по твердих дорогах. Модель оснащена потужним мотором класу Євро-3, який агрегатується з 2 варіантами механічної коробки передач – 10-ступінчастою КамАЗ-154 або 16-ступінчастою німецької ZF-16S151.
10. Шасі 6520-3072-43 призначений для монтажу спецобладнання за допомогою тягово-зчіпного пристрою «шкворень-петля» за типом еврофаркоп. Машина оснащена мотором екокласса Євро-4, межколесной і міжосьовий блокуваннями, паливною системою Common Rail. Кабіна з пневмопідвіскою і тахографом.

Технічні характеристики

Основні тактико-технічні параметри (ТТХ) автомобілів залежать від модифікації, призначення і комплектації, вантажопідйомність – від установки додаткового обладнання. Так, на показник граничного ваги вантажу, який перевозиться сортиментовози, впливає наявність гідроманіпулятора.

Для базової моделі КамАЗ-6520 технічні характеристики представлені в такий спосіб.

силовий агрегат

Перші машини 6520 були укомплектовані дизельним двигуном виробництва КамАЗ 740.51-320 з турбонаддувом. Потужність складала 320 л. с. і відповідала екологічним нормам Євро-2.

З 2009 року на вантажівки встановлюються нові мотори 740.63-400 Євро-3 з турбонаддувом і рідинним охолодженням. Вони могутніше і екологічніше, не завдають шкоди навколишньому середовищу і вимагають мінімальної витрати палива на КамАЗ-6520.

Характеристики дизеля 740.63-400:

• робоча місткість – 11,76 л;
• номінальна потужність – 400л. с .;
• максимальний крутний момент – 1766 Н * м.

Деякі моделі випускаються з двигуном Cummins класу Євро-3 об’ємом 8,9 л і потужністю 334 л. с. і Cummins ISLe Євро-4.

На 100 км шляху норма витрати палива складає 45,5 л, в холодну пору показник збільшується до 53 л. При комплектації дизелем на 320 л. с. і КПП типу ZF пального витрачається 39 л.

Трансмісія

На вантажівках з моторами 740.51-320 і 740.50-360 встановлена ​​механічна 8-ступінчаста коробка передач (КПП) типу 161 або німецького виробництва ZF-16S151.

Машини з двигуном 740.14-300 комплектують механічної 9-ступінчастою КПП ZF-9S109 зі зниженою передачею.

КПП ZF-16S151 на нових тонника – механічна, 16-ступінчаста, що складається з основної 4-ступінчастою КПП з вбудованим 2-ступінчастим дільником, розташованим спереду, і 2-ступінчастим планетарним демультіплікатором, який знаходиться позаду основної коробки.

Перемикання передач на КамАЗі здійснюється за схемою спеціальним важелем.

Габарити і маса

• довжина – 7795 мм;
• ширина – 2500 мм;
• висота – 3005 мм;
• розміри кузова – 4700х1850х2490 мм;
• обсяг кузова – 12 м³;
• кліренс моста – 190 мм;
• колісна база – 3600 мм;
• мінімальний радіус повороту – 9300 мм;
• розміри шин – 12,00 R20 (320 R508).

Дивіться “Рекомендації по установці і підключенню стартера КамАЗ А41

Обсяг кузова залежить від комплектації і може досягати 20 м3 (метрів в кубах).

• споряджена маса – 9,2 т;
• повний вага – 33,1 т;
• передньо-осьова навантаження – 4520 кг;
• навантаження на задню візок – 4680 кг.

Заправна ємність паливного бака – 350 л.

Недоліки та переваги

Машинам до 2009 року випуску притаманні такі недоліки:

• погане функціонування ABS;
• мала потужність генератора;
• повітряна система не вдосконалена, відбуваються збої в роботі механізму гідравліки;
• часті несправності гальмівної системи і механізму подачі палива;
• утруднений доступ запчастин і комплектуючих;
• мала швидкість розгону в завантаженому стані;
• погана якість підшипників в редукторі середнього і заднього моста.

Серед переваг виділяють такі:

• велика вантажопідйомність;
• хороша прохідність;
• висока потужність двигуна і надійність;
• низькі витрати на технічне обслуговування (ТО);
• економічність;
• наявність швидкісного запуску мотора.

Експлуатація та обслуговування

Експлуатація КамАЗів повинна проводитися відповідно до інструкції з експлуатації. Ресурс машини до капітального ремонту складає 500 тис. Км. ТО-1 здійснюється при пробігу 5,5 тис. Км, ТО-2 – не менше 16,5 тис. Км. Заміну масла виконують через 10-15 тис. Км.

Ігнорування інструкцій призводить до виходу з ладу мастильної системи та двигуна.

Рестайлінгові моделі також проходять ТО за затвердженим регламентом. Всі записи ведуться в спеціальному журналі.

Електросхема

За кольоровий електричній схемі з позначенням всього електрообладнання, датчиків і механізмів, підключених до бортової мережі вантажівки, можна виконати ремонт проводки. Колір ліній відповідає кольору кабелів штатної електропроводки.

Відгуки власників та вартість

Новий КамАЗ-6520 зі стандартними опціями купують за 3-3,5 млн грн.

На самоскид 2023 року випуску 6520-73 ціна 4 млн грн.

На вторинному ринку ціна покупки і оренди набагато нижче.

Вартість моделі 36520 2012 року випуску з пробігом 50 тис. Км складає 2,25 млн руб, а 6520-73 2014 року випуску – 1,75 млн грн.

Часто великовантажних беруть в оренду. Орієнтовна вартість – 10-15 тис. Руб за зміну.

Микола, 45 років, Ростов-на-Дону: «Купив КамАЗ не нова, але на ходу. Замінив поршневу групу і блок циліндрів. Став працювати краще. На 100-тисячному пробігу лопнула гільза, наклепав колодки. Палива витрачалося 48 л, тепер ледве доходить до 37 л. Автомобіль непоганий, але вимагає постійного дрібного ремонту ».

Євген, 53 роки, Уфа: «Модель 6520-73 – відмінний варіант для роботи. М’які сидіння, все на кнопках. Машина в завантаженому стані набирає швидкість до 100 км / год, не скрипить, гальма хороші. Більше 20 т НЕ вантажу ».